アナリスト警告「ディーゼル油（軽油）不足で世界経済崩壊は目の前に」（2026年4月3日公開）

chibamai
3 分前
読了時間: 3分

当方はペーパードライバーで車がないため、ガソリンも軽油も普段縁がありません。

しかし投資アナリスト、ポーター・スタンスベリーの今朝のニューズレターによれば、ホルムズ海峡封鎖で世界のディーゼル燃料が枯渇し、早ければ8日後に経済崩壊する国が出てくる、とあります。センセーショナルですが、参考にする価値があるのでコーパイ要約をアップします。The Real Hormuz Crisis Is Only Beginning - Porter & Co.

ーーー

1. ディーゼルは世界経済の“心臓”

世界は毎日約2,900万バレルのディーゼルを消費。
トラック、貨物列車、船舶、農業機械、発電機など物流・農業・産業の基盤の99% がディーゼルで動く。
代替が効かず、供給が止まれば即座にサプライチェーンが停止。

2. 原油の種類と精製能力の“ミスマッチ”

中東の重質原油はディーゼルの原料に適している。
米国の軽質原油はガソリンが多く、ディーゼルはあまり取れない。
精製所は原油の種類に合わせて設計されており、急な切り替えは不可能。

3. 世界の巨大精製所の半数がホルムズ海峡に依存

世界で影響力のある大型精製所は約35か所。
そのうち半数がペルシャ湾内、またはホルムズ海峡経由の原油に依存。
海峡が閉鎖されると、世界のディーゼル供給が壊滅的に減少。

4. ディーゼル価格との“クラック・スプレッド”（原油精錬所の利益マージン）が歴史的高騰

NYのULSD（超低硫黄ディーゼル）価格：通常 $2.25–3.25 → 現在 $4.71
欧州ICEガスオイル：通常 $600–900 → 現在 $1,400
シンガポール10ppm：通常 $90 → 現在 $200
ディーゼルの精製マージン（クラックスプレッド）：通常 $15–20 → 現在 $70超 → 世界中がディーゼル確保に殺到しているため。

5. 世界は "一日あたり2〜300万バレルのディーゼル不足" に陥る

これは巨大精製所数カ所分が消える規模。
供給不足は避けられず、まず貧しい国から枯渇する。

6. 各国の“ディーゼルが尽きる日”

推計：

国	残り日数
ラオス	3日（4月5日）
カンボジア・ミャンマー	7日（4月7日）
バングラデシュ	9日（4月9日）
パキスタン	10日（4月10日）
トルコ	55日
ナイジェリア	60日
英国	65日
デンマーク	70日
ポルトガル	75日
イタリア	80日
ドイツ	85日
フランス・スペイン	90日
中国	100日